nat（总部：东京都中央区，代表董事：劉 栄駿nat）与寿建设株式会社（总部：福岛县福岛市总裁兼首席执行官（CEO）：森崎英五朗，以下简称寿建设）作为推动基础设施维护现场数字化应用的新举措，发布了3D扫描Scanat”在土木及基础设施领域的应用方案Scanat”，并开设了专用网站。
该方案已于2024年6月入选国土交通省“为实现工作方式改革而促进高效建设工程项目”，作为推动现场数字化转型（DX）的先进案例备受瞩目。

背景：30余年的现场经验×最先进的空间测量技术

30多年来，寿建设在从事当地国道全年维护管理及隧道修缮工程的过程中，一直深感现场信息共享以及测量、记录工作繁琐这一问题的困扰。2023年，该公司社长森崎接触到了在建筑领域开发的3DScanat并看中了其潜力。nat提出合作申请，正式推进该技术在建筑及基础设施维护领域的应用。

举措：Scanat效果

Scanat或iPhone，能够快速、简便地将现场转化为3D数据，并通过云端共享，从而提高现场状况的掌握、测量以及与发包方信息共享的效率。该系统不仅能减少现场复核和移动的麻烦，相关人员还能在共享真实现场状况的同时直接在屏幕上进行测量，从而使基础设施的维护工作更加迅速、高效。
寿建设公司认识到该系统在国道维护的紧急应对（现场确认、测量、信息共享）以及以往依赖拍照和手写记录的隧道检查方面具有显著效果，因此自2023年起，在国道4号线·福岛国道维护修缮工程中引入了Scanat建立了将现场状况转化为3D数据并与发包方共享信息的机制。
由此，以往需要多次进行的现场确认和现场见证得以最小化，现场测量、确认及协调会议所需的时间大幅减少，实现了每月约21小时的工作时间节省。
此外，该系统还被广泛应用于路面局部修补（打补丁）的竣工质量管理、作业前会议中作业区域的“可视化”，以及利用3D数据上的曲线距离测量功能建立隧道简易检查方法等方面，从而进一步拓展了应用范围。

未来展望

Scanat至隧道工程、道路养护等各类基础设施施工现场。
该项目于2024年6月10日被国土交通省选定为“旨在实现工作方式改革的高效建设工程促进项目”，并作为示范项目予以推介。在此背景下，随着业主方的理解与期待日益加深，今后Scanat推广至更多的建设及维护现场，为整个行业的数字化转型和生产力提升做出贡献。

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